Airtificial se lanza al cielo: contrato millonario con el ejército del aire
Sevilla se consolida como un enclave estratégico en la industria aeronáutica europea. Airtificial, la empresa sevillana de sistemas de control de vuelo, ha conseguido un contrato de más de 16 millones de euros con Turkish Aerospace Industries (TAI) para fabricar los mandos de vuelo del nuevo caza Hürjet, que incorporará el Ejército del Aire y del Espacio español. Una victoria que impulsa la tecnología española y abre nuevas puertas a la compañía en el mercado internacional.
Un contrato que redefine el futuro de airtificial
El Hürjet, un avión de entrenamiento avanzado, se convertirá en el sucesor de los actuales cazas en la flota española a partir de 2027. La fabricación de los 'sticks' de vuelo, elementos críticos para el control del avión, se realizará íntegramente en la planta de Airtificial Aerospace & Defense en Sevilla, lo que refuerza la posición de España como un centro neurálgico para la industria aeronáutica europea. Lo que pocos saben es que Airtificial es, hoy por hoy, el único fabricante español con la capacidad de diseñar, industrializar y producir estos sistemas de control completos, compitiendo con los pesos pesados del sector a nivel mundial.
Este acuerdo no solo representa un importante volumen de negocio para Airtificial, sino que también confirma la madurez tecnológica de la empresa y su capacidad para escalar la producción en programas de defensa estratégicos. Guillermo Fernández de Peñaranda, CEO de Airtificial, lo ha calificado como un hito: “Este contrato no solo aporta volumen, sino que consolida nuestra relación con TAI y refuerza nuestro posicionamiento como proveedor global en sistemas críticos de vuelo”. La cifra habla por sí sola: 16 millones de euros que inyectan vitalidad a la economía andaluza y la industria nacional de defensa.
Tecnología de vanguardia para garantizar la seguridad
Los 'sticks' desarrollados por Airtificial integran tecnología fly-by-wire y electrónica embarcada de alta fiabilidad, diseñada para operar en diversas condiciones, desde el vuelo normal hasta situaciones de emergencia. Su capacidad de adaptarse a fallos y garantizar la continuidad operativa es fundamental para proteger al piloto y la integridad del sistema. El diseño permite operar en modos normal, sincronizado/automático y en modo de seguridad ante fallo, una característica esencial en un avión de entrenamiento de este calibre.
Las entregas de estos componentes críticos se realizarán de forma progresiva entre 2026 y 2031, lo que asegura una actividad continua para Airtificial y un flujo constante de inversión en innovación. La apuesta por la excelencia tecnológica y la colaboración internacional se traduce en un futuro prometedor para la empresa y para la industria aeroespacial española. Airtificial no solo fabrica mandos de vuelo; está construyendo un legado de ingeniería y precisión que elevará el vuelo de la industria nacional.